IAA Transportation: Mehr Brummi-Reichweite mit dem Range Extender

Wie können Lastwagen im Fernverkehr künftig so klimaneutral wie möglich unterwegs sein? Diese Frage steht in diesem Jahr im Mittelpunkt der IAA Transportation in Hannover. Bei der weltweit wichtigsten Messe rund um Nutzfahrzeuge werden zahlreiche Lösungsideen gezeigt. Unter anderem stellt der Stuttgarter Technologie-Konzern MAHLE einen sogenannten Range Extender vor, der E-Trucks nicht nur leichter macht, sondern ihnen auch mehr Reichweite gibt.

Range Extender: Notstromaggregat für batterieelektrische Fahrzeuge

Ein Rastplatz an der A9. Dutzende Fahrer machen hier mit ihren Lastwagen Pause. Was auffällt: Anders als bei den Autos ist kaum einer der Brummis mit Elektroantrieb unterwegs. Aus Sicht vieler Spediteure sind Elektro-Trucks bisher noch zu teuer, und sie haben weitere Nachteile: Die geringe Reichweite bei einem noch zu dünnen Ladenetz an den Hauptverkehrstrassen. Genau hier setzt MAHLE an. Der Stuttgarter Technologiekonzern hat einen sogenannten Range Extender für elektrische Trucks entwickelt, wie MAHLE-Chef Arnd Franz erklärt: “Range Extender heißt auf Deutsch Reichweitenverlängerer. Und genau das macht dieses Aggregat. Es ist im Prinzip ein Notstromaggregat für batterieelektrische Fahrzeuge.”

Range Extender ermöglicht Reichweite von 800 Kilometern

Gerade bei schweren Nutzfahrzeugen ist die Wirkung eines Range Extenders beeindruckend. Der Lastwagen kommt mit deutlich kleineren Batterien aus, was bis zu 600 Kilo weniger Fahrzeuggewicht bedeutet, davon 400 kg weniger an der Hinterachse, weshalb Transportunternehmen mehr Last laden können. Gleichzeitig kommt so ein Truck auf eine Reichweite von 800 Kilometern. Bei einer Einsparung von 80 Prozent CO2 und mehr. Die Industrie tue also viel, um den Güterverkehr zu elektrifizieren. Arnd Franz über die größten Herausforderungen: “Hemmschuh Nummer 1 ist die Ladeinfrastruktur: Wo kann ich laden? Wie schnell kann ich laden? Da ist noch viel zu tun. Und es gibt auch die Diskussion, ob die öffentlichen Netze diesen großen Energiebedarf überhaupt abdecken können.”

Auf der IAA Transportation in Hannover zeigt MAHLE aber nicht nur seinen Reichweitenverlängerer. Das Unternehmen präsentiert auf der weltgrößten Nutzfahrzeug-Messe zahlreiche weitere Produkte, die den Lastwagenverkehr sauberer, effizienter und nicht zuletzt wirtschaftlicher machen sollen.