Der viergleisige Bahnausbau zwischen Nürnberg und Bamberg ist ein Mammut-Projekt. Der letzte Abschnitt ist etwa zehn Kilometer lang und liegt zwischen Altendorf und Strullendorf. Dort biegen die Arbeiten auf die Zielgerade ein. Bei einem Ortstermin am Bahnhalt Buttenheim in Altendorf sagte die DB-Gesamtprojektleiterin Nicole Kumpfmüller-Böhm im Radio Bamberg Interview:
„Anfang April stehen wir hier bei einem tatsächlich hohen Fertigstellungsgrad. Ich würde mal behaupten, ungefähr 70, 80 Prozent haben wir im Streckenbau rum, den wir letztendlich größtenteils bis Juni auch abschließen möchten.“
In den kommenden Monaten werden Schotter, Schwellen und letztlich die Gleise verlegt. Außerdem werden Lärmschutzwände gebaut und die Oberleitungen und Signalanlagen eingerichtet. Außerdem werden die Haltepunkte in Buttenheim, Hirschaid und Strullendorf neu und barrierefrei gestaltet. Für die Arbeiten muss die Bahnstrecke zwischen dem 11. April und dem 21. April voll gesperrt werden. Entsprechende Umleitungen werden eingerichtet. Die gesamte Baumaßnahme soll Anfang September fertig sein.